Сергей Шишкарёв принял участие в открытии Центра морских гуманитарных исследований в РГГУ

В Российском государственном гуманитарном университете (РГГУ) 18 сентября открылся Центр морских гуманитарных исследований, созданный по решению Президента России.

В церемонии приняли участие помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии России Николай Патрушев, заместитель министра науки и высшего образования РФ Константин Могилевский, заместитель министра иностранных дел РФ Александр Грушко, ректор РГГУ Андрей Логинов, председатель Совета директоров Группы компаний «Дело», член Морской коллегии Сергей Шишкарёв.

В приветственном слове Сергей Шишкарёв отметил, что работа Центра позволит дополнить гуманитарные и исторические исследования экспертизой по актуальным проблемам морской отрасли и внести практический вклад в деятельность Морской коллегии России.

После торжественной церемонии работа продолжилась в рамках международной стратегической сессии «Влияние морской силы на миропорядок: уроки истории и современности». Российские и зарубежные эксперты обсудили влияние морской силы на современный миропорядок, международно-правовые аспекты использования морских пространств, а также историческое наследие России в Мировом океане.

Сергей Шишкарёв обратил внимание на современные вызовы для морского транспорта и логистики, подчеркнув, что геополитические изменения, санкционные ограничения и усиление контроля за судоходством непосредственно влияют на маршруты и стоимость перевозок. «На сегодняшний день 80% мировой торговли по объёму приходится на морской транспорт. Именно поэтому любые международные политические сдвиги почти мгновенно превращаются в риски для судоходства», – отметил Сергей Шишкарёв.

Председатель Совета директоров ГК «Дело» предложил комплекс мер для адаптации российской логистики к внешним вызовам. Среди них — развитие собственного торгового флота и суверенной логистической инфраструктуры за пределами РФ, а также наращивание государственной поддержки в виде льготных кредитов банкам, сопровождающим сделки по приобретению торговых судов, в том числе под иностранным флагом.

Кроме того, речь шла о развитии транспортных маршрутов в обход недружественных стран, включая Арктический коридор и коридор «Север — Юг», создании механизмов покрытия военных рисков, упрощении расчётов со странами БРИКС и другими дружественными государствами, а также о введении дополнительных мер охраны судов и подготовке экипажей к действиям в кризисных ситуациях.

Фото предоставлено РГГУ.