Международная компания акционерное общество «Глобал Портс Инвестментс» (далее «Глобал Портс» или «Компания», а вместе с дочерними компаниями и совместными предприятиями – «Холдинг», входит в Группу компаний «Дело») публикует операционные результаты за I квартал 2026 года.
По итогам I квартала 2026 года российский рынок морской перевалки контейнеров сократился на 3,9% г/г, до 1 322 тыс. TEU. Динамика по бассейнам при этом была неравномерной.
Балтийский бассейн в течение первых двух месяцев года столкнулся с тяжелой ледовой обстановкой, что привело к задержке поставок и определило предпочтения клиентов в пользу других бассейнов и альтернативных видов транспорта. Таким образом, в I квартале 2026 года объем перевалки контейнеров в Балтийском бассейне, где расположено большинство терминалов Холдинга, сократился на 11,6% г/г, до 407 тыс. TEU.
Морская перевалка в Дальневосточном бассейне за первые три месяца года выросла на 1,4% г/г, до 581 тыс. TEU, в том числе за счет перетока спроса с Балтики. К концу квартала спрос на Дальнем Востоке начал усиливаться из-за нестабильности глобальных морских логистических цепочек.
Совокупный морской контейнерооборот терминалов Глобал Портс сократился в I квартале на 15,2% г/г. При этом Дальневосточный терминал Глобал Портс существенно опередил рынок в регионе и зафиксировал рост оборота контейнеров на 17,7% г/г. В Балтийском бассейне на фоне тяжелой ледовой обстановки и вынужденного временного перетока грузов на более доступные терминалы и виды транспорта, контейнерный оборот Холдинга сократился на 29,2% г/г. В марте 2026 года погодная ситуация в Балтийском бассейне улучшилась, и грузооборот на терминалах Холдинга на Северо-Западе за месяц вырос на 8,0% относительно марта 2025 года.
На фоне отказа Холдинга от перевалки угля в пользу более маржинальных видов груза (в частности, удобрений) совокупный грузооборот неконтейнерных грузов сократился в I квартале 2026 года на 20,4% г/г и составил 1,4 млн тонн. При этом объем перевалки удобрений в Балтийском бассейне также оказался под давлением из-за неблагоприятной ледовой обстановки и снизился на 7,3% г/г.
На фоне нестабильности глобальных морских логистических цепочек менеджмент компании ожидает, что в течение ближайших месяцев сохранится высокий спрос на контейнерную перевалку в Дальневосточном бассейне и умеренный спрос – на Северо-Западе.
Ключевые операционные результаты:
