Дискуссионная площадка ноябрьского Форума станет логическим продолжением Первого Международного Форума, прошедшего 21 апреля 2011 года, где для обмена экспертными мнениями собралось более 300 участников из 14 стран мира.

Мероприятие станет площадкой конструктивного диалога представителей законодательной, исполнительной властей, бизнеса, профильных объединений, экспертных сообществ, а также разработчиков комплексных информационных систем на транспорте. К участию приглашены иностранные специалисты из Великобритании, Германии, Италии, США, Франции и других стран.

На повестку дня Форума будут вынесены предложения по совершенствованию законодательной базы развития транспортной отрасли, представлены инновационные схемы привлечения финансирования приоритетных проектов и рассмотрены ключевые направления межрегионального и международного сотрудничества в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года.

В рамках мероприятия пройдёт III Международная конференция «Интеллектуальный транспорт», а также секционные заседания: «Проведение спортивных мероприятий мирового масштаба в России: возможности для инвестиций и регионального развития» и «Создание инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта».

Параллельно с Форумом пройдёт выставка, посвящённая инфраструктурным проектам развития регионов, современному оборудованию и разработкам в области интеллектуальных транспортных систем (ИТС).

Подробная информация

на сайте Форума: www.pibd.ru/tr2011-2/

— Я не думаю, что кризис оказал серьезное влияние на реализацию проектов ГЧП. Мне кажется, наоборот, наличие подобных проектов помогало компаниям этот кризис пережить, потому что в самом термине заложена схема, при которой с одной стороны представлены частные инвестиции, а с другой — государственные гарантии. Соответственно на состояние этих взаимоотношений не влияет ни волотильность рынка, ни падение котировок акций, и проекты реализуются не смотря на кризис.

У нас, кстати, стали довольно широко трактовать понятие ГЧП. Например, в начале июня на форуме «Стратегическое партнерство 1520» в Сочи топ-мэнеджмент компании «Высокоскоростные магистрали» представляя перспективный проект развития ВСМ говорил о ГЧП вот в какой связи: государство должно гарантировать безубыточность строительства ВСМ, в частности, для обеспечения перевозок в рамках Чемпионата мира по футболу 2018 года, а компания, которая победит в тендере на строительство должна в дальнейшем эксплуатировать линию, обеспечивая безопасность движения и комфорт пассажиров. Я подверг осторожной критике такой подход, поскольку, когда речь идет о триллионах рублей, слово «окупаемость» вообще не должно звучать.

ВСМ на мой взгляд — это проекты которые влияют на развитие экономики в целом, увеличивают мобильность делового населения. Ясно, что если не дотировать такой вид сообщения, то далеко не каждый гражданин в нашей стране и через несколько лет сможет позволить себе проехать по высокоскоростной магистрали по экономически-обоснованному тарифу. Полагаю, что развивая ВСМ можно было бы предоставить государственные льготы, например — не брать НДС со стоимости билета.

К сожалению, в который раз приходится говорить о том, что у нас пока в зачаточном состоянии находится законодательство, которое должно регулировать институт ГЧП.

«Транспорт»: Идея Инвестфонда как основной роли государства в ГЧП исчерпала себя или должна быть сохранена?

— Я думаю что схема, при которой государство через специальный фонд направляет средства на развитие инфраструктуры, должна быть сохранена. У нас еще слишком много нерешенных вопросов, чтобы переходить на чисто экономические подходы в реализации крупных проектов. Если бы в стране уже были развиты транспортная, энергетическая инфраструктуры, можно было бы обходиться подобного института. Но когда речь идет о необходимости строительства десятков тысяч километров дорог, масштабной модернизации аэропортовой инфраструктуры, сети железных дорог и т. д., без Инвестфонда, на мой взгляд, не обойтись.

«Транспорт»: Железнодорожники не устают напоминать о существенном отставании собственных инвестиционных возможностей от потребностей функционирования сети дорог. Значит ли это, что впредь строительство новых линий будет вестись исключительно на средства, привлеченные частными инвесторами и с частичной поддержкой из государственных средств, а РЖД останется лишь обеспечивать примыкание новостроя к действующим участкам с развитием последних?

— Я думаю, что решение должно зависеть от каждого конкретного проекта. Если речь идет об освоении новых месторождений, которое не возможно без развития транспорта, то инвесторы, заинтересованные в добыче должны сами подумать и о транспортном обеспечении проекта. Транспортная инфраструктура не должна становиться бесплатным дополнением к лицензии на добычу. При составлении бизнес-плана инвестор должен закладывать и транспортную составляющую проекта.

«Транспорт»: Какова роль сетевого контракта и состоятельна ли в целом его идея, когда железнодорожники сами разрабатывают концепцию, закладывают в нее те или иные показатели, а затем сами будут по этому документу работать?

Прежде всего следует сказать, не следует критиковать то, что кем-то уже сделано при отсутствии альтернативы. Железнодорожники давно сами готовят основополагающие документы, например «Стратегию развития железнодорожного транспорта», изменения в Устав железнодорожного транспорта и федеральный закон о железнодорожном транспорте, предложения по стандартизации и т. п. С одной стороны это нормально — им по этим документам потом работать. Но с другой стороны у нас есть такой орган как Министерство транспорта, чья основная роль заключается в определении политики и нормативно-правовом регулировании отрасли. Когда документы подобного масштаба готовятся и обсуждаются сам разработчик всегда субъективен и настроен защищать свои позиции. И ему нужно противопоставлять содержательную дискуссию, наполненную экспертными мнениями.

Но, повторюсь, пока кроме железнодорожников никто другой концепции сетевого контракта не предложил.

«Транспорт»: Итоги структурной реформы железнодорожного транспорта в связи с недавними правительственными решениями можно назвать промежуточными. Чего на Ваш взгляд железнодорожники могли, но не сумели сделать за первоначально отведенное на реформу время. И на чем отрасль должна сосредоточиться в ближайшее пятилетие?

— До настоящего времени мы по-прежнему находимся на стадии согласования всеми участниками рынка изменений в действующее законодательство, наблюдаем конкуренцию идей и подходов. А тем временем не работают многие положения Устава железнодорожного транспорта, самого закона о железнодорожном транспорте. Не введена в действие правовая база деятельности операторов подвижного состава, не определены взаимодействие владельца инфраструктуры и перевозчика, правила оказания услуг при использовании инфраструктуры, правила недискриминационного доступа к инфраструктуре, правила лицензирования перевозочной деятельности.

В области перевозок грузов сохраняются еще дореформенные взаимоотношения участников рынка, что препятствует развитию конкуренции, не способствует удешевлению услуг и повышению качества. Не развивается частная собственность на магистральные локомотивы, что было одной из целей второго и третьего этапов реформы. Не созданы специализированные перевозчики грузов, не увеличено до достаточной степени количество компаний, имеющих статус перевозчика и находящихся в конкурентных отношениях. Много вопросов вызывает ситуация с вагонным парком.

Попытка создания условий для полноценной конкуренции операторов грузовых вагонов пока привела лишь к существенному удорожанию услуг по перевозке. В результате значительная часть мелкого и среднего бизнеса в стране испытывает трудности с доступом к услугам железнодорожного транспорта.

Все это, безусловно, не дает основания говорить о неэффективности продленной реформы железнодорожного транспорта, а лишь указывает на те первоочередные вопросы, ответы на которые надо будет дать в ближайшее время. И если надо — внести конкретные, понятные изменения в программу реформ. И здесь хотелось бы обратить внимание на то, что это должно быть не механическое продление сроков реформы, а, прежде всего, содержательное рассмотрение тех проблем, которые не позволили нам завершить реформу в ранее поставленные сроки.

В сегменте автодорожного строительства реализуется скромное количество новых проектов. И, как известно, помимо инвестиционных они сталкиваются и с повышенными «экологическими» рисками. Каковы на Ваш взгляд перспективы в этом сегменте развития инфраструктуры, приживется ли идея концессионного строительства?

— Действительно, на сегодня пока по сути кроме тех концессионных соглашений, которые госкомпания «Российские автомобильные дороги» получила в наследство от федерального агентства, новых грандиозных контрактов нет. Хотя в этой отрасли, на мой взгляд, нормативы для концессии проработаны в наибольшей степени.

Главной же проблемой остается резервирование и изъятие земель под дорожное строительство. Появилась целая армия земельных спекулянтов, и видимо это не спонтанный, а спланированный процесс. Готового решения нет, но необходимо продолжать его искать. В противном случае и дальше по каждому проекту мы будем наступать на те же грабли и затягивать и без того затратные по времени проекты.

К вопросу об экологических рисках: меня очень тревожит ситуация с проектом так называемой «новой Ленинградки». Концессионеры из-за срыва сроков начала строительства уже выдвинули претензии Российской Федерации о необеспечении выполнения ряда условий по концессионному соглашению. Экологические требования, безусловно, должны приниматься во внимание, но впадать в крайности недопустимо. В истории с Химкинским лесом есть на мой взгляд определенные перегибы и лукавство, потому что подчас за экологами стоят люди, преследующие свои коммерческие либо политические интересы. При этом есть определенные экологические нормативы, которые при подготовке проектов должны соблюдаться.

Кроме того, надо понимать, что если мы хотим развитую эффективно работающую инфраструктуру, придется чем-то жертвовать. Простой пример — намеченная к модернизации так называемая большая «бетонка». Количество сжигаемого топлива и объем выхлопных газов, выбрасываемых в бесконечных подмосковных пробках на мой взгляд наносят более сильный экологический ущерб и природе и жителям, чем то, что будет вырублен тот или иной участок леса. Кроме того, концессионер должен организовать компенсационную высадку насаждений, и если это происходит, то экологический ущерб просто минимизируется.

«Транспорт»: В сфере морского транспорта государство помогает бизнесу, направляя капвложения на дноуглубление и реконструкцию причалов. Как на развитие ГЧ сотрудничества может повлиять обсуждаемая реформа ФГУП «Росморпорт»?

— Это никогда не называлось собственно ГЧП, но по сути именно таковым и является. И это позитивные примеры такого сотрудничества — порты развиваются в точках, где есть подтвержденный грузопоток, повышая отдачу, как для бизнеса так и для государства в виде налоговых и социальных эффектов.

Но я пока не услышал весомых аргументов в пользу реформы «Росморпорта» и его акционирования. Я не совсем понимаю, что предлагается акционировать. Порты у нас практически все уже акционированы и, как мне кажется, найден баланс интересов между собственниками и государством. И пока не будет понимания, для чего это предлагается делать и какие будут последствия — я эту реформу не поддержу.

«Транспорт»: Ваш взгляд на перспективу открытия внутренних водных путей для иностранных перевозчиков?

Это сродни проблематике открытия воздушного пространства для зарубежных авиакомпаний. Нужно понимать, что открыв внутренние водные пути для иностранного флота мы окончательно убьем свой собственный. Я считаю, что здесь нужно держаться до конца, возрождать отечественное речное судоходство, инвестировать государственные средства, в том числе с помощью Инвестфонда. Речной транспорт дешевый, экологичный, технологичный. И говоря о стратегии развития транспорта, федеральных программах, нужно не забывать, что там, где можно проехать «по речке», возможно, не потребуется большого развития автомобильных и железных дорог, на которые, как мы уже говорили, средств не хватает.

Источник: аналитический журнал «Транспорт»

На матч своих подопечных прибыл председатель комитета Государственной Думы по транспорту, президент ФК «Олимпия» Сергей Шишкарев. С первых минут отчетного матча хозяева заиграли раскрепощено и вдохновенно.

Завладев инициативой «Олимпия» уже на 3-й минуте матча имела шанс открыть счет. Валерий Басиев после передачи с фланга от Артема Сапожкова, принял мяч в штрафной, разобрался с защитником и с района 11-метровой отметки пробил в угол ворот, отлично сыграл Александр Афанасьев — взяв мяч намертво.

Ростовчане ответили проходом Виталия Глущенко, который завершился ударом хавбека рядом со штангой. Через две минуты Станислав Лебединцев решился на дальний выстрел, но пробил мимо ворот. На 10-й минуте Антон Гребнев с фланга ворвался в штрафную и пробил в штангу. Армейцы ответили атакой правым флангом — на котором солировал Глущенко, он вновь прошел по бровке и выдал идеальный пас на Лебединцева — удар форварда с 18-ти метров намертво взял Константин Колесников. Тут же геленджичане организовали контрвыпад, в результате которого, Басиев вышел один на один с Афанасьевым, но переиграть голкипера СКА так и не смог. Через три минуты Антон Винников, приняв мяч в штрафной площади, с разворота посылает его в ворота, но вновь великолепно играет Афанасьев, отражая коварный удар. На 20-й минутеСергей Шаров, получив пас в центре поля от Глущенко, продвинулся к воротам «Олимпии» и пушечным ударом едва не поразил цель — Константин Колесников отбил мяч на угловой.

В следующем эпизоде «Олимпия» проводит позиционную атаку, Дмитрий Зинович пасует на фланг Гребневу, тот обыгрывает двоих, но в районе углового флажка его грубо атакует защитник СКА — арбитр назначает штрафной. Следует резкая подкрученная передача на дальнюю штангу, где Антон Никифоров головой скинул мяч на Валерия Басиева, и форвард с двух метров вколотил мяч в ворота — 1:0. После забитого мяча, хозяева, стали подолгу разыгрывать комбинации, дорожа мячом, армейцы отойдя в глухую оборону, попытались прийти в себя, засушив игру, и ища шанса в нечастых контратаках, чтобы сравнять счет. И уже на 29-й минуте матча после очередного корнера у них это едва не вышло. Хитрец Станислав Лебединцев — лучший бомбардир в истории армейского клуба, решил сделать «сухой лист». Колесников с большим трудом выудил мяч из-под перекладины.

«Олимпия» не стала задерживаться с ответом и на 31-й минуте Валерия Басиева вывели на ударную позицию, но вновь хорошо сыграл Афанасьев. А на 37-й минуте армейцы провели затяжную атаку. Евгений Хотимский отпасовал на Виталия Глущенко, тот отдал мяч Сергею Потешкину. Защитник, подключившийся к атаке, принял мяч и сделал прострел во вратарскую на Станислава Лебединцева, однако армеец с двух метров не попал в створ. Под занавес тайма хозяева провели еще одну атаку, и вполне могли уйти на перерыв ведя в счете с разницей два мяча. Антон Гребнев прошел по флангу и навесил в штрафную — точно на Валерия Басиева. Форвард в падении головой пробил чуть выше перекладины.

Второй тайм очень активно начали хозяева. Уже на 46-й минуте футболисты «Олимпии» заработали штрафной в 25-ти метрах от ворот СКА, Сапожков закрутил мяч в штрафную на Валерия Басива, но того опередил Афанасьев, отбив мяч на угловой. Тут же последовали сразу три подряд корнера. Серия стандартов завершилась взятием ворот, мяч влетел в сетку после удара Антона Никифорова — 2:0. На 56-й минуте Сапожков со штрафного пробил рядом со штангой. Постепенно темп в матче спал, «Олимпия» спокойно контролировала ход матча. На 72-й минуте вышедший на заменуВиктор Яковлев одним касанием отправил на рандеву с голкипером СКА Антона Винникова, но после удара форварда мяч угодил в штангу.

И все же геленджичане довели дело до разгрома. На 80-й минуте Басиев подкараулил ошибку защитников СКА, Афанасьев неудачно сыграл головой за пределами штрафной, и форвард поразил пустые ворота, оформив тем самым дубль. А через три минуты Басиев едва не сделал хет-трик, обыграв двоих защитников, нападающий «Олимпии» дальним выстрелом метров с двадцати немного не попал в ворота. Армейцы в концовке встречи вполне могли размочить счет. Но сначала Фауд Гейдаров из выгоднейшей позиции пробил мимо ворот, а затем Евгений Хотимский в упор расстреливал ворота Колесникова, но голкипер «Олимпии"совершил красивый сейв, оставив свои ворота «сухими». В итоге финальный свисток главного арбитра матча известил о второй подряд победе «Олимпии». Геленджичане поднялись уже на седьмую строчку в турнирной таблице и постепенно приближаются к лидерам второго дивизиона зоны «Юг».

Источник: http://onedivision.ru

В рамках программы мероприятия было представлено порядка 20 презентаций, посвящённых лучшим проектам по массовому футболу в Европе, были организованы практические сессии (посещение любительского футбольного клуба) и дискуссионные группы. Стоит отметить, что ряд проектов представляют особый интерес с точки зрения развития массового футбола в Российской Федерации, такие как: проект Сербской ассоциации футбола — «Моя школа — мой клуб», Программа послов массового футбола Чешской ассоциации футбола, Программа подготовки к Первенству Европы (U-21) в Дании, Программа «Футбол для всех» Федерации футбола Украины и многие другие мероприятия, посвящённые развитию детского массового и любительского футбола, в т. ч. пляжному футболу и футболу среди инвалидов.

В ходе работы на семинаре были отмечены следующие тенденции развития массового футбола в Европе:
— С каждым годом бизнес проявляет всё больший интерес к массовому и любительскому футболу.
— Принципы работы Европейских ассоциаций по привлечению средств в массовый футбол основываются на т.н. принципе «Projectmanagement», т. е. поиск партнёров и спонсоров ведется под каждый проект в отдельности вне зависимости от имеющихся партнёров и спонсоров ассоциации футбола.
— Европейские ассоциации уделяют всё большее внимание проектам по привлечению детей в футбол (основному аспекту массового футбола), одним из таких проектов является «OpenFanFootballSchool».
— Большой отклик практически во всей Европе нашли программы футбольных ассоциаций по привлечению волонтеров к проведению различных мероприятий.
— Очень важным аспектом при продвижении различных программ и проектов является подготовка видеороликов (в большинстве случаев даже не имеется в виду видеоряд для трансляции на ТВ).
— Ключевым для развития массового футбола в Европе становится вопрос внедрения урока футбола в общеобразовательных учреждениях (уже проводится в ряде стран: Англия, Испания, Дания, Украина и т. д.).

На основании предоставленных УЕФА материалов в ближайшее время планируется разработать «Программу развития массового детского футбола в Российской Федерации» (ориентировочно по 2018 год) с последующим утверждением всеми профильными инстанциями РФС (и, желательно, Министерством спорта, туризма и молодёжной политики Российской Федерации и Министерством образования и науки Российской Федерации), с целью проведения планомерной работы по развитию и популяризации футбола на всей территории России через региональные федерации футбола РФС.

Когда таких людей, как Галицкий, Шишкарев, Чувальский, Егоров, вкладывающих свои деньги в развитие школ, станет в стране сотни и тысячи. Когда руководство РФС с удивлением обнаружит, что в комитете массового футбола нет ни одного детского тренера, ни одного директора спортивной школы и вообще ни одного человека, который бы представлял детский футбол», — приводит слова Горлова «Советский спорт-Футбол».

Источник: Sports.ru

Генеральный директор ФК «Спартак» Валерий Карпин и основатель ШБФР Сергей Шишкарев недавно подписали соответствующий меморандум о сотрудничестве. Школа станет региональной школой «Спартака» в Южном федеральном округе. Право подписания контракта с молодыми футболистами ШБФР будет у москвичей первоочередным.

Итак, уникальный проект, родившийся в 2006 году, нашел такое вполне интересное продолжение. И принес первые плоды: в «Спартаке» появился воспитанник ШБФР Ильнур Альшин.

— Ильнура уже давно «вели» наши селекционеры, тренерам он приглянулся, и с ним заключен контракт, — поведал Валерий Карпин. — Вообще талантливые ребята на юге появляются часто, надеемся на хорошую подпитку.

Сам молодой воспитанник уже успел освоиться под вспышками фотокамер и даже подбадривал несколько сникшего бразильца Ари. Может, почувствовал наследник Пеле дыхание конкурента?

— Это эксклюзивное соглашение, — прокомментировал меморандум идейный вдохновитель ШБФР Сергей Шишкарев, недавно возглавивший комитет РФС по массовому футболу. — Не исключено, что «Спартак» продолжит сотрудничать и с другими школами. Но только не на территории Южного федерального округа, где мы как раз и договорились о партнерстве. Для нас «Спартак» становится базовым клубом. Со следующего сезона заявим одноименную команду во второй лиге. Выходить на поле ребята будут в красно-белой форме. Конечно, если кто-то из наших выпускников «Спартаку» не подойдет, то таких трудоустроим в другие клубы.

— Когда задумывали этот проект, рассуждали так: раз уж Большой театр основал школу балета в Бразилии, то почему бы и школе бразильского футбола не прописаться в России, — рассказал Шишкарев о своем детище. — Школа охватывает два направления: Москву, Московскую область (Наро-Фоминск), а также Новороссийск, где развивается уникальная футбольная инфраструктура. В школе на данный момент две группы: игроки 1994—1995 и 1997—1998 гг. С ними занимаются бразильские специалисты из клуба «Фигейренсе». Прорабатываем возможность эксперимента, а именно: планируем отправить играть в латиноамериканский клуб кого-нибудь из наших юных воспитанников. Пусть поварится в бразильском футболе.

Корреспондент «Спорта» не упустил возможности задать несколько вопросов Сергею Шишкареву как руководителю комитета РФС по массовому футболу. Например, поинтересовался его мнением о часто критикуемом в последнее время турнире «Кожаный мяч».

— Мы вовсе не собираемся отказываться от него, — сразу расставил акценты Сергей Николаевич. — Но он нуждается в серьезном оздоровлении. Необходимо сделать все, чтобы детские команды не были зациклены на результате, которого порой тренеры этих коллективов добиваются всеми возможными способами. Не дело, когда на международном турнире во Франции от России играет команда-победитель «Кожаного мяча», за которую забивает «переросток». Кого мы хотим обмануть?

Источник: Спорт день за днем

ФК «Спартак» в лице генерального директора Валерия Карпина и Школа бразильского футбола в России (ШБФР), которую представлял ее основатель Сергей Шишкарев, подписали меморандум о сотрудничестве.

— Мы тогда подумали: если уж Большой театр открыл школу балета в Бразилии, то и школа бразильского футбола в России приживется, — шутит сам Сергей Николаевич. — Школа работает в двух направлениях: первое — Москва, Московская область (Наро-Фоминск), второе — Новороссийск (база ШБФР расположена в селе Кабардинка Геленджикского района. — Прим. авт.), где развивается уникальная футбольная инфраструктура. Сейчас в школе занимаются две группы: игроки 1994—1995 и 1997—1998 годов рождения. С ними занимаются, в том числе, и бразильские тренеры из клуба «Фигейренсе». В планах отправить на стажировку в латиноамериканский клуб одного из воспитанников.

Теперь красно-белые смогут подпитывать «свежей кровью» главную команду сразу из двух школ. Право подписания контракта с молодыми футболистами ШБФР будет у москвичей первоочередным.

— ШБФР станет нашей региональной школой в Южном федеральном округе, — заявил Карпин. — Таланты там появляются частенько, а обойтись одной школой в столице невозможно. Сейчас в «Спартаке» немало бразильцев. А хочется, чтобы именно наши мальчишки, в том числе и из Школы бразильского футбола в России, пополняли команду.

И один такой футболист в «Спартаке» уже появился. Это воспитанник ШБФР Ильнур Альшин.
— За Ильнуром следили наши селекционеры, тренеры его просматривали, он приглянулся, — рассказал Валерий Георгиевич. — Можно поздравлять Ильнура, ШБФР и «Спартак».

— Это эксклюзивное соглашение, — так прокомментировал меморандум основатель ШБФР Сергей Шишкарев, который недавно возглавил комитет РФС по массовому футболу. — Понятно, что у «Спартака» возможны контракты с другими школами. Только не на территории Южного федерального округа, где мы договорились о партнерстве. Для нас «Спартак» становится базовым клубом. Со следующего сезона заявим одноименную команду во второй лиге. Выходить на поле ребята будут в красно-белой форме.

Комичная ситуация на пресс-конференции едва не приключилась со спартаковским бразильцем Ари, которого пригласили как представителя страны кудесников мяча. Долгое время на столе для приглашенных гостей журналистов привлекала табличка с фамилией… Анри. В последний момент ее догадались убрать.

Кстати, сам бразилец с подачи своего главного тренера Валерия Карпина загорелся желанием пойти учиться в ШБФР, поскольку свое футбольное образование наследник Пеле получал лишь на пляжах Копакабаны.

Источник: Московский Комсомолец

— Прежде всего расскажите, почему была создана именно бразильская школа, а не английская или аргентинская?

— Здесь есть как объективные, так и субъективные причины. Во-первых, бразильцы — пятикратные чемпионы мира. Это кое-о чем говорит. Кроме того, если взглянуть на статистику, то мы увидим, из какой страны в сильнейшие чемпионаты приезжает больше всего легионеров. Это ведь тоже показатель системы подготовки молодых футболистов в Бразилии.

— А каковы субъективные критерии?

— Народный артист Владимир Васильев открыл балетную школу Большого театра именно в Бразилии. Тогда в голову и пришла идея: если там теперь учат русскому балету, почему бы не организовать в России академию бразильского футбола? А когда мы начали сотрудничать с тренерами из Бразилии, то у нас отпали последние сомнения. Нашу идею поддержал и до сих пор всячески помогает председатель Государственной Думы и капитан парламентской сборной Борис Грызлов.

— Правда ли, что в Школе бразильского футбола ребят обучают и португальскому языку?

— Да. Я считаю, что надо развивать интеллект молодых игроков, а не подходить к обучению по принципу: «было у отца три сына — двое умных, а третий футболист». В школьную программу, как правило, входит английский, а мы даем еще один иностранный язык. Сейчас ребята уже понимают все основные футбольные термины на португальском.

— Но работают бразильские тренеры с российскими детьми все равно через переводчика?

— Да. Но я наблюдаю за ребятами и вижу: иной раз они и без перевода понимают, о чем идет речь. Куда бежать, как сыграть тактически — такие вещи они воспринимают и на португальском.

— Вы сами на этом языке тоже говорите?

— Да. Он у меня почти родной — первый язык в военном вузе. Вот вы и обнаружили еще один субъективный фактор, который повлиял на направленность футбольной школы.

— В чем различия между нашими и иностранными методиками подготовки?

— У нас совсем другой подход. Для бразильцев футбол — не тяжелая работа, а нечто радостное и приятное. Вы только взгляните на Роналдинью! У него на лице всегда улыбка.

ГЛАВНОЕ — ИГРА, А НЕ КАКАЯ У ТЕБЯ МАРКА МАШИНЫ

— Есть ли у вас в Бразилии какой-то базовый клуб, с которым вы сотрудничаете?

— Да. Это «Фигейренсе». Эта команда базируется в штате Санта-Катарина на юге страны, как раз неподалеку от Жоинвиля, где работает школа Большого театра. Примечательно, что местность там очень напоминает Краснодарский край, где расположена наша школа.

— Насколько реально перенести бразильскую атмосферу в Россию? Там же дети буквально рождаются с мячом.

— Мы делаем все возможное, чтобы ребята с ранних лет получали возможность тренироваться на хороших полях. В Бразилии ведь не всегда был культ футбола. Он и там когда-то лишь зарождался. Сейчас мы пытаемся привить любовь к игре в России, сделать ее массовой. Бразильцы ведь даже на работе находят перерыв не для перекура, а чтобы в любую свободную минуту погонять мяч.

— Сколько всего у вас бразильских тренеров?

— Двое. Они работают поочередно, сменяя друг друга каждые три месяца.

— Насколько эффективно привозить к нам тренеров из такой далекой страны?

— Чтобы это понять, нужно видеть, как играют наши воспитанники. Упор делается на финты, обводку и вообще на владение мячом. А индивидуальное мастерство — это то, что дети сами любят совершенствовать. Видимо, поэтому с иностранными тренерами им работать приятнее. Вот мы и делаем так, чтобы бразильские тренеры обучали своей методике и наших специалистов.

— А сколько всего ребят у вас учится?

— Порядка 45 человек. Не могу сказать точнее, потому что состав меняется: кого-то отчисляем, кто-то на просмотре. У нас две группы: ребята 1994/95 и 1997/98 годов рождения, а выпускники 1992/93 годов рождения уже находятся в профессиональном футболе. Большинство из них знаю по именам.

— Ваш первый воспитанник, полузащитник Ильнур Альшин, уже подписал контракт со «Спартаком». Интересно, какую сумму пришлось за него заплатить красно-белым?

— Цена невелика — порядка 30 тысяч рублей. Конечно, это абсолютно не компенсирует затраты на подготовку Ильнура. Но все зависит от того, как он себя будет проявлять. Сыграет 30 матчей за молодежную команду — наша школа получит 50 тысяч долларов. Проведет 30 игр за основной состав — еще 50 тысяч. Хотим договориться и о выплатах при последующих переходах. Но в этом случае главное не деньги, а то, что талантливому игроку и работящему парню мы открыли дверь в большой футбол.

— На пресс-конференции, посвященной подписанию контракта со «Спартаком», вы упомянули об одной из проблем роста начинающих футболистов, сформулировав ее так: «порой ребятам сносит крышу». Как с этим борются в Бразилии?

— Там эта проблема тоже актуальна. Ведь даже когда к нам приезжают бразильские футболисты, их можно увидеть в различных заведениях. Здесь могут помочь лишь общевоспитательные меры. Надо объяснять игрокам, что их футбольный век короток. То, что они заработают сейчас, будет основой благополучия в дальнейшей жизни. Если деньги и служат мерилом успеха, то не надо думать, что они будут всегда. Необходимо, чтобы люди понимали: главный показатель — твоя игра, а не то, какой марки у тебя машина.

ДЕНЬГИ ОТ «СПАРТАКА»? ТОЛЬКО ЭКИПИРОВКА

— «Зенит» стал чемпионом. Однако в этом году среди игроков основного состава питерцев новых собственных воспитанников не появилось.

— По игре Санкт-Петербург чемпионство заслужил. Что касается молодежи, то «Зениту» нужен был немедленный результат. А когда у клуба такой огромный бюджет, то нет возможности подтянуть кадры из молодежной команды: играют новички, купленные за большие деньги, которых просто нельзя не включать в состав.

— Если взять «Спартак», то там другая проблема. Клуб готовит много классных игроков, которые попадают даже в сборную России. Однако выступают они за другие клубы. Сычев, Погребняк, Торбинский…

— Это все истории из прошлого. Названные вами футболисты ушли из «Спартака» еще до прихода Карпина. Теперь красно-белые взяли курс на более верную организацию всей работы с молодежью. И свои воспитанники начинают появляться в основном составе. Сейчас «Спартаку», возможно, не хватает еще одной команды, где могла бы практиковаться молодежь.

— Именно таким фарм-клубом и намерена стать Школа бразильского футбола?

— Да. Мы планируем заявиться во второй дивизион, зону «Юг». Таким образом «Спартак» мог бы давать практику молодым футболистам и держать их в поле зрения. В 18—21 год даже очень талантливым ребятам тяжело конкурировать с игроками основного состава.

— Фарм-клуб планируется финансировать без поддержки «Спартака» и муниципального бюджета?

— Да. Он будет существовать за счет личных пожертвований и средств, которые удается собрать от спонсоров. «Спартак» же нам, возможно, предоставит экипировку, но не более того.

— А кто спонсоры Школы бразильского футбола?

— Ваш собеседник, мой коллега Владимир Гридин и еще ряд уважаемых людей. Остальные фамилии озвучивать не хотелось бы. У нас все предельно прозрачно. Но если я назову людей и компании, то вскоре к ним придут другие и спросят, а почему не финансируют их.

— А тяжело находить спонсоров?

— Честно говоря, да. Удается все доказывать лишь на собственном примере. Объясняю, что мы сделали, какой получается результат. В этом плане очень важно, что «Спартак» заключил соглашение с нашим воспитанником. Это и есть показатель работы школы.

— Президент РФС Сергей Фурсенко сказал, что мы должны выиграть чемпионат мира в 2018 году. Соответственно, там будут выступать футболисты, которым сейчас по 15—20 лет. На ваш взгляд, достаточно ли у нас в стране способной молодежи этого возраста?

— За 8 лет вполне можно вырастить целое поколение. В Школе бразильского футбола я бы на данный момент назвал четырех ребят, которые могли бы со временем побороться за место в сборной: Дмитрий Качура, Ника Чхапелия, Максим Михалев, Ацамаз Бекоев. Талантливые игроки у нас в стране безусловно есть. Дело в другом: как у нас все происходит? Парни растут до 18 лет, выигрывают чемпионаты Европы, а потом пропадают. Необходимо, чтобы клубы низших дивизионов видели стимулы для развития молодежи. Возможно, что-то на этот счет стоит утвердить на уровне регламента проведения турниров. Студенческая лига, запрет на переезд футболистов до 16 лет из одного региона в другой — это те вещи, которые могут помочь не затеряться ребятам. Ведь, по сути, речь идет о критическом для них возрасте.

— Что вам представляется важнее: развитие профессионального или любительского спорта?

— Одно не может существовать без другого. Любой спорт становится профессиональным, только когда подготовленный на любительском уровне спортсмен получает возможность вырасти в мастера. Ведь существуют примеры, когда начинающие игроки приходили с дворовой площадки и становились профессионалами. Но тут, как и во всем, главное — желание, любовь к своей стране и готовность биться до конца, за честь российского флага.

Источник: СПОРТ ЭКСПРЕСС

— У нас почему-то сложилось такое представление: если молодой человек уходит в спорт, то ему ни воспитания, ни образования уже не нужно. Как будто он начинает жить в каком-то обособленном правовом, этическом поле. Между тем в футболе спрос с человека особый. Игрок, в подготовку которого вкладываются большие деньги, не сам по себе существует: он всегда на виду у болельщиков и его действия на поле или вне его рассматриваются зачастую как пример для подражания. Поэтому удручает, когда мы становимся свидетелями, как футболисты, скажем, матерятся на поле, даже включая таких достойных игроков, как, например, Игорь Акинфеев. С тренерами — та же история, иногда такое услышишь в записи с камер, расположенных рядом со скамейками запасных.

— Вы считаете, что за неэтичное поведение, в частности за нецензурную брань, с человека, связанного с футболом, возможно серьёзно спрашивать?

— Да, но сначала нужно человеку дать время поменять ориентиры, обучить и воспитать. Увы, это у нас в футболе давно потеряно.

— В Школе бразильского футбола в России, одним из основателей которой вы являетесь, воспитанию ребят уделяют внимание?

— Безусловно! Причём не только в отношении детей. Разбираются ситуации, связанные с поведением тренеров, которые не должны кричать на ребят, срываться на ругань. Характерно, что бразильские тренеры, которые сотрудничают с нашей школой, так не обращаются с детьми. Южноамериканцы прививают им умение получать удовольствие от игры, чего грубым нажимом от ребёнка не добьёшься.

— Тренеры умеют правильно реагировать на замечания относительно своего поведения?

— Конечно, хотя это происходит далеко не всегда, бывают споры, иногда довольно жаркие. Но информация, пусть и со скрипом, но воспринимается. Приходит понимание, что крик или нецензурная брань зачастую демотивирует ребят. Многие из них более продвинуты, скажем, в обращении с Интернетом, чем их наставники. Но тренеру, чтобы стать авторитетом, нужно не повышать голос, а осваивать новые методики, технологии.

Почему-то сегодня забывается, что чем умнее человек, чем многограннее его личность, тем больше шансов проявить себя в футболе. Физическая готовность должна обязательно идти в связке с подготовкой умственной. У нас в школе мы стараемся следовать этому правилу. И видимые результаты приходят: на днях контракт с московским «Спартаком» заключает наш воспитанник Ильнур Альшин. Хочу отметить, что, кроме него, у нас есть ещё два игрока уровня юношеской сборной — защитник Дмитрий Качура и нападающий Ника Чхапелия. Таким образом, сбываются слова главного вдохновителя школы, Председателя Государственной Думы Бориса Грызлова. В 2006 году, когда она была основана, он сказал, что через пять-семь лет мы сумеем подготовить хотя бы одного игрока уровня взрослой сборной.

— Через какое время система воспитания игроков, о которой сказано выше, может заработать в масштабах всего российского футбола?

— В одночасье этого точно не произойдёт. Нужно подготовить и вырастить новое поколение тренеров — это примерно те же пять-семь лет. Потребуется изменить уровень и методику преподавания в высшей школе тренеров, разработать и финансировать программу обучения наставников. Этот пункт стоит в ближайших планах нашего комитета РФС. Не углубляясь в нюансы, скажу лишь, что это должны быть не разовые мероприятия для галочки, а полноценный цикл обучения, согласованный с Минобрнауки. Сотрудничество с ним необходимо: массовый футбол планируется развивать прежде всего через увеличение студенческих команд — с трёх сотен до трёх тысяч. Это является органичной частью изменения образования в вузах в деле подготовки преподавателей физкультуры и тренеров.

В связи с этим затрону тему судьбы спортсмена после завершения карьеры. Сегодня бытует мнение, что, пока играешь, необходимо «нарубить» как можно больше денег — на всю оставшуюся жизнь. Но нам нужна традиция перехода спортсмена из одного качества в другое в рамках футбольной отрасли. Например, из игрока — в тренера: сначала детского, потом клубов низших дивизионов, потом — высших.

— На нищенской зарплате детских тренеров, даже если сильно захочешь, долго не проработаешь. Эта тема обсуждается из года в год. Какое её решение видите вы?

— На мой взгляд, должно произойти объединение между муниципальными школами и клубными структурами. Они не должны жить в параллельных мирах. Президент РФС Сергей Фурсенко уже поставил задачу, чтобы каждый клуб фиксированную часть бюджета отдавал футбольным школам. Цифра, которая будет складываться, возможно, из льгот налогообложения или рефинансирования капитальных затрат, не будет смешной и может составить примерно 10 процентов. Для этого нужен механизм, который заставил бы клубы увидеть выгоды от развития собственных резервов.

— Переход на проведение чемпионата России по системе «осень-весна» — шаг в этом направлении?

— Конечно. Переход стимулирует клубы к развитию. Например, должны появиться новые поля. Возможно, на фоне связанных с этим капитальных вложений клубы будут задумываться, как вырастить своего игрока в школе, а не выписывать дорогостоящего легионера.

— На начальном этапе кто должен выделять деньги на поддержку массового футбола?

— Сегодня — однозначно государство. Бизнес ещё не пережил последствия кризиса. Между тем вложения в спорт — инвестиции долгосрочные. Поэтому соотношение финансирования инфраструктуры футбола может быть 80 процентов от государства, остальное — от частных лиц.

— Престиж общероссийских футбольных турниров, таких как «Кожаный мяч», последние годы стремился к нулю. Что нужно сделать для их возрождения?

— А я вспомнил, какая же была трагедия, когда меня, новороссийского мальчишку, не взяли с командой на финал «Кожаного мяча» в Ереван! Я плакал, но понимал, что недостоин пока войти в состав. Уверен, нужно возрождать такое отношение к подобным турнирам. Здесь нужно напоминать руководству госканалов, что пропаганда спорта необходима. Тем более что мы хотим в каждом регионе создавать сборные команды разных возрастов, проводить между ними турниры.

— Напоследок вопрос, который футбольному человеку нельзя не задать — как прокомментируете досрочное чемпионство питерского «Зенита»?

— Было бы странно, если, обладая таким бюджетом и набором исполнителей, «Зенит» не стал бы чемпионом. Обидно, что из-за своих же ошибок питерцы вылетели из Лиги чемпионов, — с таким составом можно было бы побороться за достойные места в групповом турнире. В целом чемпионство «Зенита» закономерно. Но даже когда имя победителя известно, интерес к турниру не падает. Кто — ЦСКА или «Рубин» — займёт второе место, дающее право напрямую играть в Лиге чемпионов, кто останется в зоне Лиги Европы? Кто составит компанию «Сибири», вылетающей из Премьер-лиги? Уверен, ответы на эти вопросы мы получим только в последнем туре. Так что чемпионат получается одним из самых захватывающих за последние годы.

Потому вдвойне обидно, что он омрачён неадекватным поведением зрителей. Последний случай — массовое выбегание на поле в Санкт-Петербурге после «золотого» матча болельщиков, которые ломали ворота, рвали на кусочки их сетку… Надо хотя бы телетрансляцию прерывать в такие моменты. Потом все видели кадры, как бесчинствовали фанаты за пределами стадиона. Это очень дурной пример.

Источник: Парламентская газета

«Почему такой меморандум мы решили подписать именно со „Спартаком“? — с ответа на вопрос начал общение с журналистами Сергей Шишкарев. — Я вырос на играх московского „Спартака“. Поколение Черенкова, Гаврилова, Гладилина приводило в восторг всю страну. Потом появились Карпин, Мостовой…»

«Для нас подписание меморандума — большой шаг. Школа бразильского футбола в России (ШБФР) станет региональной школой нашего клуба в Южном федеральном округе, — отметил Валерий Карпин. — Так сложилось, что таланты там появляются часто, а охватить всю территорию страны просто нашей одной школой в Москве нереально. Мы очень рады этому сотрудничеству. Следующим шагом будет подписание контракта с Ильнуром Альшиным. Мы давно следим и за ним, и еще за двумя игроками этой школы. Ильнур приезжал на просмотр и понравился нашим селекционерам и тренерам».

Теперь «Спартак» имеет преимущественное право в отношении воспитанников ШБФР. Да, у «Спартака» могут быть контракты и с другими школами, но не на территории ЮФО. Если кто-то команде не подойдет, то их постараются трудоустроить в других клубах. Более того, в следующем сезоне во втором дивизионе чемпионата России в зоне «Юг» будет играть команда, составленная из воспитанников ШБФР и «Спартака». Это говорит о серьезности намерений руководителей проекта.

«Без развития детского и массового футбола успехов на международной арене нашим клубам и сборной не добиться, — продолжил беседу Сергей Шишкарев. — Проблема в том, что в России мало достойных футбольных педагогов, которые могли бы на высоком уровне подготовить ребят, ведь им зачастую при получении первых серьезных денег, образно говоря, сносит крышу. У нас работают два грамотных, амбициозных, хорошо подготовленных бразильских тренера. Мы приняли экономически верное решение. Это дешевле, чем на два-три месяца отправить ребят на стажировку в Южную Америку — один перелет эквивалентен годичной работе двух тренеров».

Кроме Валерия Карпина и Сергея Шишкарева в пресс-конференции принимали участие полузащитник красно-белых Ари и российский воспитанник Школы бразильского футбола в России 17-летний Ильнур Альшин.

25-летний нападающий «Спартака» (в ЧР-2010: 24 матча, 7 мячей) Ари поддержал идею создания ШБФР: «Массовый футбол очень важен. Я в детстве играл в футбол на пляже. На эти матчи приходили специалисты, которые отобрали некоторых игроков в команду второго дивизиона. Юные футболисты должны получить шанс. Школа бразильского футбола в России его им предоставляет».
ЧТО ТАКОЕ ШБРФ?

В Школе бразильского футбола в России обучаются талантливые юноши со всей страны. Для них организованы бесплатное проживание, питание и медобслуживание. Базируется ШБФР на учебно-тренировочном комплексе стадиона «Олимп» в Геленджикском районе и на базе «Нара-ШБФР» города Наро-Фоминска Московской области.

Летом 2011 года в Абрау-Дюрсо планируется ввести в эксплуатацию новый современный футбольный комплекс для реализации программы ШБФР, который будет включать в себя четыре стандартных футбольных поля (с натуральным и искусственным покрытием), спальный корпус на 100 мест (на первом этапе), столовую, административно-хозяйственное здание, медицинский и восстановительный блок.

Сейчас в школе занимаются игроки 1994/95 и 1997/98 годов рождения. С юными спортсменами работают профессиональные детские тренеры из Бразилии. В перспективе ШБФР планирует отдавать своих воспитанников в бразильские клубы для повышения мастерства. Главная же цель проекта — воспитание российских игроков, которые будут защищать честь страны в национальной команде России.
ИЗ ИСТОРИИ ВОПРОСА

В июле 2006 года Фонд развития международных гуманитарных проектов им. Г. И. Лангсдорфа, созданный под патронатом Председателя Госдумы Б. В. Грызлова, начал реализацию проекта Школа бразильского футбола в России (ШБФР).

По итогам просмотра более 1500 кандидатов была отобрана и сформирована первая группа юных спортсменов трех возрастных групп — 1992, 1993, 1994 годов рождения — всего 35 футболистов, которые отправились на стажировку в бразильский футбольный клуб высшего дивизиона «Фигейренсе», а затем продолжили свою подготовку в России.

Источник: Советский спорт