17 сентября 2009 • В зеркале СМИ
Комитет Госдумы по транспорту намерен выяснить, почему выделенные для спасения авиакомпании «КД авиа» деньги в размере 4 миллиардов рублей не дошли до перевозчика, сообщил РИА Новости глава профильного комитета Сергей Шишкарев. «Нас убеждают, что целевые деньги были выделены, но они не дошли, и мы хотим выяснить, почему. Комитет уже… Подробнее
10 сентября 2009 • В зеркале СМИ
В Хабаровске 8—9 сентября прошел IV Дальневосточный международный экономический форум. На нем обсуждались ключевые направления развития экономики Дальнего Востока и Восточной Сибири в условиях кризиса. Президент России Дмитрий Медведев поставил перед участниками форума сверхзадачу — начать новые выгодные проекты в регионе в нынешних непростых условиях. Основной проблемой для новых инвестиций… Подробнее
25 июня 2009 • В зеркале СМИ
Власти Москвы озвучили в четверг планы объединения подземного и наземного городского общественного транспорта, призванные защитить компании от кризиса и не допустить подорожания билетов. Создание такой госкорпорации займет не менее двух лет, но в случае выхода на IPO она привлечет внимание инвесторов, считают опрошенные РИА Новости эксперты. Аналогичный рецепт предложен… Подробнее
24 июня 2009 • В зеркале СМИ
Госдума в среду приняла в редакции согласительной комиссии поправки в Воздушный кодекс РФ, изменяющие опознавательные знаки на государственных воздушных судах. Законом предлагалось заменить красные пятиконечные звезды, используемые в качестве опознавательных знаков на военных, пограничных и выполняющих мобилизационно-оборонные задачи самолетах, на аналогичные, но окаймленные синей и белой полосами и красной линией по контуру.… Подробнее
23 июня 2009 • Без рубрики
Уважаемые коллеги! О проблемах и перспективах развития транспортного обслуживания населения в субъектах Российской Федерации мы говорили ни раз на заседаниях Комитета по транспорту, в рамках круглых столов, на площадках конференций и форумов. Безусловно, есть результаты, но есть и нерешенные проблемы, которые очевидны как для регионов, так и для федерального центра.
04 июня 2009 • Без рубрики
Для транспортной отрасли — кадры это тот базис, который поддерживает стабильность транспортной системы и обеспечивает дальнейшее её развитие. При этом надо учитывать, что любой транспорт — источник повышенной опасности. Поэтому готовить специалистов для транспортной отрасли — миссия крайне ответственная. К сожалению, в последнее время наблюдается повышение числа аварий на транспорте, которые связаны… Подробнее
24 апреля 2009 • В зеркале СМИ
23 апреля состоялось выездное заседание Комитета ГД по транспорту в Центральном Аэрогидродинамическом Институте им. Н. Е. Жуковского. Выступая на заседании, председатель Комитета по транспорту Сергей Шишкарёв отметил: «Одной из причин кризисных явлений в российской гражданской авиации является кадровая проблема. Анализ расследований авиационных происшествий за прошлый год говорит о том, что большинство… Подробнее
10 апреля 2009 • Без рубрики
13 апреля 2009 года состоится совместное выездное заседание Комитета ГД по транспорту и Межфракционного депутатского объединения (МДО) «Авиация и космонавтика России». Депутаты планируют обсудить вопросы совершенствования нормативно-правовой базы, регулирующей деятельность оборонно-промышленного комплекса в условиях финансово-экономического кризиса и ознакомления с планами развития космических пилотируемых программ.
25 марта 2009 • Без рубрики
25 марта 2009 года состоялось заседание Комитета ГД по транспорту, на котором был рассмотрен вопрос об осуществлении мер авиационной безопасности в аэропортах Российской Федерации. По словам первого заместителя председателя Комитета Сергея Гаврилова «падение грузовых и авиапассажирских перевозок, сохранение нынешних тарифов на портовые сборы, а также усиление расходов, связанных с аэропортовой… Подробнее
13 марта 2009 • В зеркале СМИ
Минтранс России готовит поправки в Уголовный кодекс и в Кодекс об административных правонарушениях, которые будут предусматривать наказание для пилотов, садящихся за штурвал в нетрезвом виде. Действительно, КоАП предусматривает наказание для пьяных водителей, а для пилотов — нет. Выходит, что управление самолетом под «мухой» рассматривается лишь как недоразумение.