15 сентября 2009 • В зеркале СМИ
В нынешней экономической ситуации увольнять работников АвтоВАЗа «не очень оправдано», заявил в беседе корреспонденту ИА REGNUM Новости 15 сентября председатель комитета Государственной думы РФ по транспорту Сергей Шишкарев («Единая Россия»). «Ситуация на АвтоВАЗе крайне запущена», — сказал парламентарий. «Огромные средства выделены государством, но выделены с учетом социального фактора. На заводе наверняка избыток рабочей силы, но первые шаги руководства по оптимизации производства не очень разумны», — отметил Шишкарев.
В то же время председатель комитета Госдумы считает, что меры руководства АвтоВАЗа «могут быть оправданы и давно назрели», но «в сложившейся ситуации поджигать фитиль социального напряжения не совсем разумно». Подробнее
10 сентября 2009 • В зеркале СМИ
В Хабаровске 8—9 сентября прошел IV Дальневосточный международный экономический форум. На нем обсуждались ключевые направления развития экономики Дальнего Востока и Восточной Сибири в условиях кризиса. Президент России Дмитрий Медведев поставил перед участниками форума сверхзадачу — начать новые выгодные проекты в регионе в нынешних непростых условиях.
Основной проблемой для новых инвестиций на Дальнем Востоке остается слаборазвитая транспортная инфраструктура. Подробнее
28 июля 2009 • В зеркале СМИ
Депутаты Государственной думы РФ предлагают перевести правила дорожного движения (ПДД) в ранг федерального закона, передает корреспондент ИА REGNUM Новости 28 июля. В последнее время увеличилось количество ДТП с большим числом жертв, отметил спикер Госдумы Борис Грызлов. «Если потребуется, депутаты будут предлагать новые меры по ужесточению ответственности за нарушения правил дорожного движения», — сказал он.
Председатель комитета Госдумы по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Павел Крашенинников («Единая Россия») считает необходимым «поднять правила дорожного движения до законодательного уровня», сейчас они «просто принимаются постановлением правительства», отметил парламентарий. «Нам нужен отдельный федеральный закон о дорожном движении, который бы рассматривался в Госдуме и широко обсуждался», — заявил Крашенинников. Подробнее
27 июля 2009 • В зеркале СМИ
Глава комитета Госдумы по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Павел Крашенинников предлагает поднять правила дорожного движения на более высокий уровень — до федерального закона. «У нас ситуация с безопасностью дорожного движения очень плохая. Поэтому я считаю, что надо поднять правила дорожного движения до законодательного уровня, а то сейчас они просто принимаются постановлением правительства», — сказал Крашенинников РИА Новости. Подробнее
25 июня 2009 • В зеркале СМИ
Власти Москвы озвучили в четверг планы объединения подземного и наземного городского общественного транспорта, призванные защитить компании от кризиса и не допустить подорожания билетов. Создание такой госкорпорации займет не менее двух лет, но в случае выхода на IPO она привлечет внимание инвесторов, считают опрошенные РИА Новости эксперты.
Аналогичный рецепт предложен столичными властями грузо- и авиаперевозчикам. Помимо укрупнения транспортных предприятий, город будет бороться с нелегалами, подрывающими бизнес официальных перевозчиков. Подробнее
24 июня 2009 • Без рубрики
Не исключено, что на последнем пленарном заседании Государственной думы, 3 июля, депутаты сразу в трёх чтениях примут закон «О присоединении Российской Федерации к Конвенции о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ)».
Как пояснил на заседании транспортного комитета Госдумы заместитель министра транспорта Сергей Аристов, за рубежом в отличиe от тех государств, которые образовались на территории бывшего Советского Союза, действуют другие нормы транспортного права, созданные на основе КОТИФ. Подробнее
24 июня 2009 • В зеркале СМИ
Госдума в среду приняла в редакции согласительной комиссии поправки в Воздушный кодекс РФ, изменяющие опознавательные знаки на государственных воздушных судах.
Законом предлагалось заменить красные пятиконечные звезды, используемые в качестве опознавательных знаков на военных, пограничных и выполняющих мобилизационно-оборонные задачи самолетах, на аналогичные, но окаймленные синей и белой полосами и красной линией по контуру.
Закон был принят нижней палатой парламента в трех чтениях 8 апреля. Сенаторы отклонили документ 22 апреля, после чего была создана согласительная комиссия. Подробнее