18 мая 2011 • В зеркале СМИ
Законопроект о передаче техосмотра из ведения МВД коммерческим структурам, а также о привязке этой процедуры к заключению Договора о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) пройдет второе чтение в Госдуме в эту пятницу, 20 мая, сообщил журналистам в среду глава думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев.
О том, что техосмотр автомобилей планируется вывести из-под контроля МВД и совместить со страхованием, в среду сообщил президент РФ Дмитрий Медведев. По его словам, «сегодня-завтра» правительство должно внести соответствующий законопроект в Госдуму. Начать работать этот законопроект должен со следующего года, добавил Медведев. Подробнее
18 мая 2011 • В зеркале СМИ
Как сообщил журналистам председатель комитета Госдумы по транспорту, член фракции «Единая Россия» Сергей Шишкарев, законопроект о техосмотре транспортных средств может быть вынесен на рассмотрение Госдумы во втором чтении 20 мая 2011 г. При этом депутат допускает, что в третьем чтении документ может быть принят 31 мая или 1 июня. Шишкарев подчеркнул, что в течение двух лет с 1 января 2012 г. будет действовать переходный период, когда смогут работать как новые техцентры, прошедшие в соответствии с законопроектом процедуру аккредитации, так и без всякой аккредитации те технические центры, которые сейчас проводят техосмотр. По окончании переходного периода техосмотр смогут проводить только аккредитованные организации.
По словам депутата, аккредитацию будет проводить Российский союз автостраховщиков, а правила аккредитации устанавливать Минэкономразвития РФ. Подробнее
17 мая 2011 • Проект «Инфраструктура России»
Совместные усилия проекта «Инфраструктура России» и ОАО «Корпорация Урал Промышленный — Урал Полярный» принесли результаты. Расширенное совещание по вопросу финансирования комплексного инвестиционного проекта «Урал Промышленный — Урал Полярный» в 2011—2013 годах состоялось в Госдуме в среду, 11 мая.
На заседании обсуждались вопросы финансирования развития Серверного Широтного Хода «Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево». В частности, 12 млрд. рублей будет выделено на финансирование возведения мостового перехода через реку Обь и подходов к нему в 2012 г. и 21 млрд. рублей на возведение мостового перехода через реку Обь в 2013 г. Подробнее
17 мая 2011 • В зеркале СМИ
Пока закон сырой, но это закон. Депутаты Госдумы рассчитывают уже 20 мая принять его в окончательном третьем чтении. И если не возникнет споров, уже 1 июня его может подписать президент.
Москва, 17 мая. Год без техосмотра. В российской Госдуме продолжают обсуждать новый проект закона для автомобилистов. Право проводить техосмотр депутаты предлагают передать страховым компаниям, а пока водители смогут ездить без талона, сообщает корреспондент МТРК «Мир».
«Колымага», «Ведро с болтами», «Лохматка» и «Шахид-такси» — как только не называют в России непотребные машины. Их нельзя выпускать на трассы, но они упорно в строю. Невооруженного взгляда хватает, чтобы понять: такой раритет пройти техосмотр в принципе не мог. Да и сами водители не скрывают, что заветный талон ТО проще купить, чем довести машину «до ума» или приобрести новую. Подробнее
17 мая 2011 • В зеркале СМИ
Решение по финансированию транспортной инфраструктуры Уральского федерального округа было принято в ходе расширенного совещания по вопросу финансирования комплексного инвестиционного проекта «Урал Промышленный — Урал Полярный» в 2011—2013 годах. Данная программа реализуется при поддержке проекта Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Инфраструктура России».
По словам Председателя Комитета ГД по транспорту Сергея Шишкарёва на заседании обсуждались вопросы финансирования развития Серверного Широтного Хода «Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево». В частности, 12 млрд. рублей будет выделено на финансирование возведения мостового перехода через реку Обь и подходов к нему в 2012 г. и 21 млрд. рублей на возведение мостового перехода через реку Обь в 2013 г. Подробнее
16 мая 2011 • В зеркале СМИ
Глава комитета Госдумы по транспорту СЕРГЕЙ ШИШКАРЕВ рассказал корреспонденту «Ъ» ИВАНУ БУРАНОВУ, почему на реформу техосмотра понадобилось так много времени и какую роль в этом сыграл президент.
— Законопроект о техосмотре вы начали писать фактически по заданию Владимира Путина в конце лета 2010 года, а завершаете работу над ним в экстренном порядке по распоряжению Дмитрия Медведева. Неужели для того, чтобы навести порядок в системе техосмотра, требуется вмешательство президента? Подробнее
16 мая 2011 • В зеркале СМИ
Самой широко обсуждаемой темой вот уже вторую неделю стала тема отмены техосмотра автомобилей — миллионы автовладельцев по всей России знают, что сама эта процедура свелась к многочасовым очередям или простой коррупционной покупке заветного талона. По инициативе Дмитрия Медведева эту ситуацию планируется изменить. Уже в понедельник, 16 мая, рабочая группа сформулирует свои предложения руководству страны.
Для каждого водителя в России прохождение техосмотра — настоящее испытание. Как только заканчивается талон, у каждого сразу возникает вопрос, сколько необходимо потратить денег, сил и нервов, чтобы снова получить заветный талончик. «По формальному признаку, это проверка исправности автомобиля, точнее, его безопасности на дорогах, а фактически это такая большая кормушка для всех, кто этим занимается, включая, естественно, инспекторов ГАИ», — рассказал заместитель главного редактора журнала «За рулем» Вячеслав Субботин. Подробнее