«Вести ФМ»: Геннадий, здравствуйте. Всех очень интересует вопрос: кто теперь будет ставить заветные штампы, и сколько это будет стоить?

Горячев: Стоить будет столько, сколько установит правительство. Штампы будут ставить специальные организации, а вообще авторы документа — единороссы — утверждают, что вот в этой мучительной сейчас для автовладельцев процедуре будет наконец-то наведен порядок, а сам техосмотр не подорожает. И если все пойдет по плану, закон должен вступить в силу с 1 января следующего года, уточнил Сергей Шишкарев, глава комитета по транспорту.

Депутаты хорошо знают — техосмотр для водителей всегда головная боль, огромные очереди, бесконечные необоснованные придирки проверяющих, да и простейшее откровенное вымогательство. Вот почему талоны просто покупают без проверки машины, а значит рискуют, автомобиль зачастую может быть и неисправен, — объясняют свою инициативу авторы. По их подсчетам, на самом деле проверку техники не проходит примерно 60% водителей. Именно поэтому нужно образовать единую систему центров обязательного техосмотра, которые и будут выдавать талоны международного образца, то есть нынешнюю функцию ГИБДД действительно передать им.

Согласно проекту, проводить осмотр смогут частные фирмы и индивидуальные предприниматели, и только при наличии сертификата. При этом максимальная стоимость услуг будет рассчитываться по методике, повторяю, правительства. Но в любом случае техосмотр не подорожает, совершенно уверенно заявил Сергей Шишкарев. По его словам, он не будет дороже нынешних взяток. Депутат особо отметил: атвовладелец будет сам выбирать любой центр техосмотра и месяц его прохождения, не зависимо от места регистрации машины и места жительства водителя, это очень удобно. Перечень документов для прохождения техосмотра заметно сокращается. К примеру, не нужно будет предоставлять медицинскую справку и другие бумаги. Впрочем, фракция КПРФ, коммунисты, все-таки засомневались, от голосования только они воздержались, поскольку посчитали, что, по их мнению, техосмотр все-таки подорожает.

Источник: Вести. Ru

Поручения направляются «в связи с фактом ограничения дорожного движения, возникшего вследствие капитального ремонта путепровода на 24 км Ленинградского шоссе, и созданием из-за этого острой социальной проблемы для жителей региона и гостей столицы России, нанесением значительного экономического и репутационного ущерба отечественным перевозчикам и другим хозяйствующим субъектам».

Думским комитетам по строительству и по транспорту предписано «запросить в правительстве РФ и правительстве Москвы информацию о мерах по срочному восстановлению движения автотранспорта».

Комитету по экономполитике поручено выяснить в правительстве Московской области «размеры причиненного экономического и репутационного ущерба организациям.

Источник: ИТАР-ТАСС